东风日产 NX7 实车亮相!采用插混动力,计划于第四季度上市

合资品牌插混 SUV 赛道再添新选手,东风日产 NX7 实车正式对外亮相,作为 N 序列第四款车型,新车搭载插混动力,按照规划将于今年第四季度迎来上市。

东风日产 NX7 实车亮相!采用插混动力,计划于第四季度上市

从外观来看,NX7 采用了 N 序列家族化的新能源设计语言,分体式灯组搭配宽体车身,姿态偏向运动。整车尺寸 4785×1932×1665mm,轴距 2815mm,为五座布局,长轴距带来了不错的车内乘坐空间,适配家用出行需求。轮毂提供多种样式可选,兼顾空气动力学表现与视觉效果。

东风日产 NX7 实车亮相!采用插混动力,计划于第四季度上市

动力是这款车的核心看点,新车搭载 1.5L 发动机与驱动电机组成的插电混动系统,匹配 40.9kWh 磷酸铁锂电池,不同版本纯电续航分别为 220km、225km。这套动力可以兼顾日常通勤纯电行驶,长途出行依靠发动机补能,缓解续航焦虑。硬件上,该车支持选装激光雷达,有望搭载城市 NOA 高阶智驾功能,跟上主流新能源车型的智能化节奏。

东风日产 NX7 实车亮相!采用插混动力,计划于第四季度上市

底盘依托天演架构打造,也是东风日产推进电动化转型的重要产品。在 N6、N7、NX8 之后,NX7 进一步补齐品牌的新能源 SUV 产品线,和定位家用大空间的 NX8 形成差异化布局,瞄准偏好个性外观、看重长纯电续航的年轻家庭用户。

东风日产 NX7 实车亮相!采用插混动力,计划于第四季度上市

目前官方尚未公布 NX7 的正式售价和完整配置清单,不少车友也在等待上市后的详细信息。随着第四季度上市节点临近,这款合资插混 SUV 的更多细节会陆续放出,它的市场表现,也将成为观察东风日产新能源转型进度的一个重要窗口。

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